Transporte público: ¿molestia o necesidad?

por | Jun 24, 2021 | Formación, Michael Carroll, Reflexiones | 0 comentarios

Tres visiones diferentes del transporte público.

Dependiendo de su situación social, el transporte público puede percibirse como una comodidad económica, una molestia o un salvavidas. ¿Qué categoría le corresponde a usted?

Detroit se enfrenta a un reto con los adultos jóvenes. Cada vez son más los que se mudan a grandes ciudades con transporte público. Para ellos, tener un coche no es necesario ni práctico. Para ellos el transporte público es una comodidad.

Otros no se lo piensan mucho. Se suben al coche y se desplazan diariamente.  El ritual es una parte molesta pero necesaria de la rutina diaria. El transporte público es una molestia.

Sin embargo, para las personas sin hogar, el transporte puede ser un gran obstáculo. Disponer de un medio de transporte fiable es un medio de supervivencia que la sociedad duda, incluso teme, concederles.

La falta de transporte fiable mantiene a las personas en el sinhogarismo

Un estudio de Harvard de 2015 reveló que el acceso a un transporte fiable es el principal factor que determina si alguien saldrá de la pobreza y evitará el sinhogarismo. La ausencia de éste puede hacer la vida tremendamente más difícil. La falta de transporte puede hacer que prosperar en cualquier ámbito sea casi imposible.

Para las personas sin hogar, un transporte fiable puede ser una forma de salir de su situación, un recurso de esperanza. Si pueden desplazarse eficazmente por la ciudad, pueden:

  • solicitar y hacer entrevistas de trabajo,
  • visitar los bancos de alimentos,
  • acceder a otros servicios necesarios,
  • y alcanzar sus objetivos educativos.

Al proporcionar una forma fiable de llegar al trabajo todos los días, el transporte marca la diferencia a la hora de sacar a alguien de la situación de sin hogar.

¿Qué impide a las personas sin hogar acceder al transporte?

Hay varias razones clave por las que las personas sin hogar tienen dificultades para obtener un transporte fiable:

Costo

El billete de metro es caro para las personas sin hogar que ya tienen recursos limitados. Si se trata de comprar comida o pagar el billete de autobús, las personas elegirán el gasto que mejor les permita sobrevivir.

Estigma en torno a la seguridad pública

En las ciudades con una gran población de personas sin hogar, el uso de los sistemas de transporte como refugio ha provocado la protesta del público.

Algunas ciudades informan de que los problemas de seguridad y saneamiento están alcanzando niveles de crisis. Esto se debe a la basura y los desechos humanos que a menudo se dejan atrás. También se han dado casos de personas sin hogar con problemas mentales o intoxicadas que han agredido a los conductores y pasajeros de los autobuses.

Rutas de autobús inadecuadas

Los investigadores de la USC descubrieron que las personas que conducen por sí mismas tienen 30 veces más acceso al trabajo que las que toman autobuses y trenes.

Otro factor a tener en cuenta es la duración de los desplazamientos. Los trabajadores con salarios bajos tienen más probabilidades de tener trabajos que les descuenten el sueldo o los despidan por llegar tarde. Esto ocurre incluso cuando los trabajadores se enfrentan a los retos inevitables que conlleva el transporte público.

¿Qué se está haciendo para ayudar?

Varias zonas han experimentado con soluciones para que el transporte sea más asequible y accesible. Algunas de estas soluciones han demostrado su eficacia y han inspirado a otros a seguir su ejemplo.

ORCA LIFT

El programa ORCA LIFT de Seattle aborda el problema de la dificultad de acceso al transporte con un concepto sencillo: reducir las tarifas para las personas con bajos ingresos. Este programa reduce las tarifas a la mitad aproximadamente para los residentes con bajos ingresos. La ciudad también se ha asociado con agencias de servicios sociales para que la gente pueda apuntarse cuando reciba cupones de comida o vaya al médico. Otras ciudades están imitando este programa.

Primero hay que reconocer que las personas sin hogar tienen las mismas necesidades que el resto de nosotros. Luego, utilizando la creatividad y la compasión en el tratamiento del problema, podemos hacer que el alivio y la movilidad ascendente sean una posibilidad para miles de personas.

Gracias a las ideas de Lack of Reliable Transportation Keeps People in Homelessness – Invisible People y Victoria VanTol, terapeuta y escritora independiente especializada en temas relacionados con la justicia social y la salud mental.

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